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10、 地下室顶盖有覆土时，临空面挡土结构缺失。
11、 顶板上有化粪池且化粪池底标高低于顶板，顶板未局部下沉，导致化粪池无法建造，排污无法实现。
12、 顶板上有室外管网且室外管网底标高低于顶板，顶板未局部下沉，导致排水无法实现。
13、 地下室顶盖沿外墙开大洞时产生悬臂外墙，此墙身仍按有顶盖支承的外墙设计，此段外墙承载力严重不够。
14、 人防门外梁截面、柱帽过高或设备管线过低阻碍人防门开启（因结构设计者未考虑人防造成）（应注意人防门与普通门区别：人防门扇尺寸大于门洞尺寸，普通门扇尺寸小于门洞尺寸；人防门扇厚度完全凸出墙面，普通门扇厚度完全陷入墙面而不凸出）（留意结构与人防的关系即可发现）。
15、 人防门侧柱帽侵入人防门铰页、预埋件甚至是门上角，导致人防门无法安装。
16、 人防门上梁底低于洞底，人防门上梁宽凸出墙面，防门无法安装。
17、 人防门上板底高度低于门洞上最低要求高度（应是人防门安装高度加设备管线高度），人防门无法安装或设备管线影响人防门正常开关。
18、 人防门槛与建筑找平找坡的矛盾（因人防设计者未考虑建筑找平找坡造成），如人防活门槛（平时无门槛）处需做钢筋砼门槛至建筑面层处，门槛高度=人防门安装要求高度+建筑层厚度。（留意建筑面层与人防的关系即可发现）。
19、 人防FMDB下槽口在底板结构图中遗漏（因为不同人设计，未协调造成）（留意人防FMDB安装要求即可发现）。
20、 人防坡道口部大人防门前的平直段（当采用非活门槛又使平时感觉不到门槛的人防门前沉箱设计时的沉箱）长度不够阻碍人防门开启（如果是无平直段和人防门前沉箱是因结构设计者未考虑人防造成，如果是有只是长度不够是因建筑加宽了人防门结构未修改到位造成）（留意结构与人防的关系即可发现）。
21、 当有建筑填层时活门槛人防门未做门槛至建筑填层上，致使活门槛未固定在结构中，而是浮在建筑层中。
22、 当无建筑面层或建筑面层厚度不够时，活门槛预埋件凸出建筑面层或阻碍板面筋通过。应在结构设计时考虑活门槛预埋件凹入（设凹槽）或建筑面层平活门槛预埋件面。
23、 当有建筑填层（有时是建筑找坡造成）时，人防门槛高度未考虑有建筑填层，导致人防门槛高度不够甚至建筑面层高于门槛，导致人防门不能自由开启或关闭。
24、 因车道出入口本身净高较矮，如果在此处安装人防门（门洞上300mm～500mm）或防护密闭堵板（门洞上300mm）时极易造成大门安装高度不够的问题。
25、 人防口部防爆波地漏处板厚小于400mm，防爆波地漏及其弯头、排水管安装高度不够，无法安装。
26、 电缆防爆波井结构遗漏。
七、 框支梁、柱结构及其他转换结构
1、 框支柱、框支梁未有节点大样，又未说明做法参照，也未在技术交底时强调；施工时框支柱竖筋在楼面处切断，框支梁直锚（因上层无柱，等于没有锚固的浮筋），直接威胁结构安全。天面梁柱、楼面转换梁柱存在同样问题。
2、 框支梁没有支承在框支梁上而是支承在剪力墙或框架梁上，剪力墙和框架梁很弱，不足以承受框支梁，抗震极为不利，不安全。
3、 只有单向框支梁时，框支梁支座负筋无开口箍约束，形成散乱的浮筋，未构成完整的钢筋骨架。（梁的钢筋骨架由上下纵筋及箍筋构成，在框支柱处因无梁箍筋而且柱截面非常大且其上再无柱接上，造成大范围的梁支座负筋失去箍筋，同时又无另一方向的梁纵筋约束，形成散乱的浮筋。）。
4、 框支梁与卫生间沉箱矛盾，因框支梁很宽（一般达到1～2m），几乎占有整个卫生间沉箱的一半，无法做完整沉箱；即使做了部分沉箱也无法解决排水管及弯头的铺设问题。此时只能将整个转换层下层来解决问题，此时建筑层厚度在300mm以上，造成浪费；如果建筑能与结构协调，使卫生间沉箱或排水管及弯头能避开此位为最佳。
5、 框支梁箍筋肢距过大，不符合《砼结构设计规范》第11.3.8条要求（梁箍筋加密区长度内的箍筋肢距：一级抗震等级、不宜大于200mm和20倍箍筋直径的较大值；二、三级抗震等级，不宜大于250mm和20倍箍筋直径的较大值；四级抗震等级，不宜大于300mm。）。
